La Clave | El patrimonio cultural de la obra pública
La Clave: Artículos
La Clave: obras públicas
Una nueva estrategia para la “España vaciada”
Lola Romero Muñoz
La ingeniería del pasado y su patrimonio permite entender el significado de las obras públicas en el desarrollo económico y social de España.
Una aproximación a los valores del patrimonio de la obra pública
José Ramón Navarro Vera
Génesis de una teoría de los valores del patrimonio de la obra pública y de la ingeniería civil y de las aportaciones que los han enriquecido.
Áurea Perucho (directora del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas)
“El patrimonio de la ingeniería civil supone un recurso de vital importancia para dinamizar las economías regionales”
Desde el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), está trabajando por impulsar la investigación y la difusión de la historia de la ingeniería civil, con interesantes proyectos que van desde la preparación de exposiciones itinerantes sobre distintos aspectos y ámbitos hasta el apoyo de iniciativas relacionadas con la recuperación del patrimonio de las obras públicas en toda España. Repasamos con la directora de este organismo algunas de sus iniciativas más inminentes.
La Clave: el ferrocarril
El ferrocarril de La Fuente de San Esteban a Barca d’Alva
José Luis Lalana Soto y Luis Santos y Ganges
La línea de La Fuente de San Esteban a Barca d’Alva y la Linha do Douro conforman una obra pública transnacional de gran valor patrimonial.
Salvaguardar el patrimonio ferroviario de la Rampa de Pajares
Ángel Martín Rodríguez
Inaugurada en 1884, la Rampa de Pajares resultó ser todo un reto para la ingeniería española del siglo XIX.
Patrimonio, paisaje, progreso: el Ferrocarril Mexicano
Dirk Bühler-Gminder
La construcción de Ferrocarril Mexicano representa un evento importante en la historia de las obras públicas y tiene un alto valor patrimonial.
La Clave: carreteras
El proyecto “Identificación, valoración y análisis patrimonial de las carreteras históricas españolas de titularidad estatal”
A. Navareño, P. Galán, R. Ruiz, J. M. Coronado y F. J. Rodríguez
Este proyecto pretende activar estrategias que permitan preservar el patrimonio histórico de la Red de Carreteras de España.
La carretera del puerto de Tarna, una infraestructura histórica asturiana
Pedro Plasencia Lozano y Juan Sevilla Álvarez
Este artículo muestra una posible recuperación patrimonial mediante el empleo de la realidad aumentada en una carretera histórica de Asturias.
Kaisa Barthuli (coordinadora del Programa de Preservación de la Ruta 66. Servicio Nacional de Parques de EEUU)
“La Ruta 66 es un itinerario cultural que ejemplifica el impacto del automóvil en la sociedad estadounidense”
La Ruta 66 es una vía mítica, con más de 500 kilómetros de tramos considerados como lugares históricos de Estados Unidos, conservando aún elementos de los tiempos en que fue construida. Unida de forma estrecha al desarrollo del país norteamericano, esta carretera ha sido elevada a la categoría de icono por la literatura, la música, el cine o la televisión. Kaisa Barthuli, encargada de administrar el Programa de Preservación del Corredor de la Ruta 66, nos cuenta sus secretos.
La Clave: obras hidráulicas
El protagonismo territorial de una obra pública hidráulica: los Saltos del Nansa
María Luisa Ruiz-Bedia
Los Saltos del Nansa constituyen un aprovechamiento hidroeléctrico construido en la mitad del siglo XX y actualmente en explotación.
Canales navegables, cauces de patrimonio y paisaje
Beatriz Cabau Anchuelo, Patricia Hernández Lamas y Jorge Bernabéu Larena
Los canales navegables forman parte de una red territorial que genera actividades y conexiones, configurando sistemas de paisaje y crecimiento urbano.
Puesta en valor del patrimonio industrial de la industria del agua
James Douet
La industria del agua tuvo una enorme importancia social en cuanto la industrialización comenzó a transformar las zonas urbanas.