La Clave | Túneles y obras subterráneas
La Clave
María Luisa Domínguez (presidenta de Adif y de Adif Alta Velocidad)
La Clave: opinión
La ingeniería desde el corte geológico
Carlos Nárdiz Ortiz
Este número de la Revista de Obras Públicas es un especial dedicado a los túneles, realizado en colaboración con la asociación AETOS, analizando la importancia de estas infraestructuras.
Un papel fundamental en la economía moderna
Pedro Arozamena Cagigal
Obras subterráneas y túneles constituyen infraestructuras de indudable valor, cuyo diseño, construcción, explotación y mantenimiento exigen elevados estándares de calidad.
La Clave: artículos
Inspecciones de túneles hidroeléctricos: recomendaciones
Dean Brox
Los túneles hidroeléctricos tienen acceso limitado y requieren una interrupción casi total de las operaciones para su mantenimiento.
La construcción de los túneles del proyecto Américo Vespucio Oriente 1 en Santiago de Chile
VVAA
Este proyecto aborda el desafío de integrar en un espacio urbano una autopista subterránea de 8278 m y tres carriles por sentido.
Solución de drenaje innovadora para reducir la presión de agua en estructuras de hormigón
J.R. Poulsen
Ante la presión hidrostática, Dolenco cuenta con una solución que se puede instalar antes de colocar el revestimiento definitivo del túnel.
El túnel de Lilla en la autovía A-27: tramo Valls-Montblanc
Camino Arce Blanco y Ramón Juanola Subirana
El túnel de Lilla, que conecta Tarragona con Lleida, ha presentado problemas importantes durante su proyecto y construcción.
Soluciones para espacios auxiliares en los túneles de la M-30
Eva García Morales y Cristina Heredia Ibáñez
Cada día, circulamos por el túnel de la M-30 de Madrid, ajenos a la amplia red de galerías, cuartos o pozos que esconde.
Excavación de túneles en mina en condiciones de escasa montera
Pedro Ramírez, Alberto Gómez-Elvira y Abel Guerra
Descripción del diseño de una galería peatonal en suelos blandos mediante presoporte de tubos pesados en la línea 6 del metro de Singapur.
Proyecto y construcción de los primeros 9 km de la línea 2 del Metro de Lima y Callao
Fernando Funes, Benjamín Celada, Mario Fernández e Isidoro Tardáguila
El proyecto y la construcción de las etapas 1A y 1B de la L-2 del Metro de Lima constituyen los primeros 9 Km de metro subterráneo en Lima.
La construcción de los tramos B-C de la línea 3 del Metro de Santiago de Chile
Tomás Castaño Vázquez y Ángel González de Lena
OSSA participa en las obras del metro de Santiago desde 2013, construyendo el túnel de enlace entre las líneas 3 y 6.
Consolidación de arenas con geles acrílicos para la excavación del túnel de Vötting
Miguel Cueto y Götz Tintelnot
Las intervenciones de inyección en el túnel de Vötting sirvieron para consolidar terrenos arenosos poco cohesivos de forma rápida y segura.
Importancia de la correcta ejecución de la solución adoptada para la entrada o salida de la EPB en el pozo
N. Della Valle, P. Fernández, P. García de Haro
Análisis de un incidente durante la recepción de una de las cuatro TBM que llegan al testero de un pozo en la Red Line de Tel Aviv.
Comparación de soluciones de evacuación mediante simulaciones computacionales en un túnel ferroviario
Francisco Javier Pérez Mas
Análisis de los diseños prescriptivos y prestacionales en el diseño de soluciones de evacuación en trenes ferroviarios.
Rafael López Guarga. Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón del MITMA y consejero del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
“España es un país puntero en túneles”
Este ingeniero de caminos gestiona más de 2500 kilómetros de carreteras en Aragón. Bajo su responsabilidad también se han construido, y están en explotación, 50 túneles. Entre ellos destaca el de Somport, el túnel de carretera más largo de España.
Con 716 túneles de carreteras, nuestro país ocupa una posición de liderazgo que, en opinión de Rafael López Guarga, nos ha permitido exportar “tecnología y buenas prácticas constructivas a casi todo el mundo”.
Selección de tecnología slurry
Alejandro Sanz, Juan Miguel Pérez y Javier Isa
El Proyecto de Expansión del Puente-Túnel de Hampton Roads (HRBT) incluye la construcción de dos nuevos túneles submarinos entre Norfolk y Hampton, en Virginia (EEUU).
XVII edición del Máster en Túneles y Obras Subterráneas
AETOS viene promoviendo de forma continuada la formación universitaria de postgrado de los profesionales de los túneles del mundo hispanohablante.